Guillermo Ortelli se retira a fin de año

“Lo tengo decidido, a fin de año me retiro. Hace dos carreras que no disfruto tanto”, le manifestó Guillermo Ortelli a Claudio Legnani. Una noticia que conmocionará y se cristalizará cuando el fin de semana del 5 de diciembre el Turismo Carretera dispute la última fecha del presente calendario en el autódromo El Villicum de San Juan.

Atrás quedarán 27 años de trayectoria en el Turismo Carretera, donde debutó ganando el 10 de septiembre de 1994 como invitado de Fabián Acuña. A partir de ahí han transcurrido 404 competencias, con 7 títulos (1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016), 32 victorias en finales, 92 triunfos en series y 32 pole positions.

Primero con Ford, pero a partir de 1997 con Chevrolet. Ortelli es el gran ídolo de la marca del “moño” que actualmente se mantiene dentro de la principal categoría de nuestro país. En el medio quedaron dos títulos en Top Race y 9 éxitos en TC2000, donde no pudo coronarse a pesar de ser gran animador durante muchos años.

En 1992 comenzó su trayectoria que se cargaría de gloria con el paso del tiempo, dando sus primeros pasos en la Fórmula Renault, donde fue subcampeón de Juan Manuel Silva en 1993.

Con la invitación de Fabián Acuña para disputar las “2 Horas de Buenos Aires” en 1994 se concretó su ingresó al TC, tras la recomendación de Tulio Crespi y Oscar Castellano para que el tandilense suba al joven piloto como Invitado.

Guillermo Ortelli ya había demostrado toda su capacidad sobre los monopostos y lo ratificó apenas se sentó en el Ford de Acuña, llevándolo al éxito en el “Coliseo Porteño”.

El saltense le corrió de igual a igual a los ídolos de aquella época, Juan María Traverso, Luis Di Palma, Luis Minervino, Emilio Satriano y otros tantos que en ese entonces brillaban en el Turismo Carretera. La historia empezaba a escribirse, y parece que el capítulo final se vivirá el 5 de diciembre en San Juan.

¿Qué pasará a partir de allí? Guillermo Ortelli seguiría ligado al JP Carrera pero como director deportivo ¿Será trabajando junto a Agustín Canapino?

Todavía no hay respuesta. Pero la gran noticia la confirmó Ortelli, a fin de año escribirá su última página como piloto dentro del Turismo Carretera.